为中国移动的国土命名
我们中国的航母平台开始试航了,可是名字还没有起好,这与多数国家的习惯不一样,人家一般是航母尚未下水,名字却老早起好了.看来这个起名,可能也是一个难题,这也难怪,因为毕竟是第一次嘛!
这个来自于乌克兰的废旧航母平台,原名叫做“瓦良格”.曾经有人说,它被起名为“施琅”号,为此台湾有好一些人很不高兴,同样在大陆和海外华人中,也有一些人不赞同.
因为施琅是个很有争议的人物,此公曾经是明末清初、从荷兰人手中收复台湾的、反清名将郑成功的部将.因与郑争议而家属被郑斩杀,怒而投清,并在郑死后带领清朝水军,为清廷收复了台湾岛.
后来,国台办的发言人,在记者招待会上公开宣布:此说不可能.这才结束了一些争议.
关于新航母的起名,笔者也有一些思考,发表在此,与网上诸公讨论分享.
笔者觉得,中国航母大致可分为3个阶段,即:科研试验和训练舰阶段,常规动力阶段,核动力阶段.也许还可以细分下去,在此就不探讨了.
笔者觉得:第一,3个阶段的命名,可以分为3个层次,每一层次都使用类似的名称为好;第二,依照国际惯例(如美英俄法),航母名称以人名命名为好,中国也可以这样做(不过当年日本人不是这样);第三,舰船的舷号,以3位数为好,其中第一位为“0”.
第一阶段一般说,以现有的1艘为宜,没有必要搞得太多.这一艘的名称,笔者建议用“萨镇冰”或“陈绍宽”命名之.
第二阶段常规动力航母,建议以“萧劲光”和“刘华清”命名之.
第三阶段核动力航母,可选用两种方法:第一种,建议用共和国任命过的“十大元帅”命名之;第二种,可选用中国历史上著名的国家领袖,尤以近代的“孙中山”和“毛泽东”为优先.
即使撇开上面这些名字所代表的人物,仅仅从字面意义上来看,“镇冰”、“绍宽”、“劲光”、“华清”、“中山”和“泽东”,也都有很不错的涵义.
关于第一阶段的命名,笔者的建议自认为有如下好处:
1、此2人都是经历清末、民国和共和国的三朝元老,是中国现代海军的重要将领,他们得到民国的重用、和共和国的尊重;
萨镇冰(1859年-1952年),曾经担任清朝海军统制(总司令),民国海军总长,49年以后,担任过共和国的中央军委委员.
陈绍宽(1889-1969)清末任舰长,民国时期担任过海军部长,并率部与日舰队在江阴激战、虽败犹荣;抗战胜利后拒绝对共作战,49年以后担任过共和国的国防委员、华东军政委员和福建省副省长.
2、航母不仅是大陆华人的心愿,更是全球华人的心愿.选用此二人之一,是所有全球华人都可以接受的,因为他们都没有参与国共内战经历;
3、其中的陈绍宽于1928年,就曾经向当时的国民政府提出建造第一艘航母,后来更提出过中国建造20艘航母的计划.虽然在当时不能实现,但是彰显了其前瞻性.因为当时在世界上航母刚刚兴起,而大巡洋舰在清朝中国就曾经有过.
关于第二阶段的命名,笔者的解释是:
1、49年以后,共和国海军司令有过多人,但是唯一的一位任职30年的人,就是萧劲光.而且,萧劲光同时还是共和国海军的主要创建者.
2、刘华清曾经担任海军司令和中央军委副主席,由于其大力提倡并身体力行,为航母的前期做了不少事情,被许多人誉为“共和国航母之父”.
而第三阶段的航母,应该可以进入世界的先进行列了,所以这个时候,可以选用更高档次的人名了.
笔者倾向于选用中国历史上的著名国家和民族领袖,把他们用作先进航母的名字,并以“孙中山”和“毛泽东”为优先.此外,还可以用共和国的“十大元帅”用作备选方案.这样做也比较符合国际惯例.
另外关于舷号,科研试验和训练的这艘航母,笔者觉得应该编号为“8×”.因为同样是训练舰的“郑和”和“世昌”号,舷号为“81”和“82”,同时“保姆舰”的舷号也是“88”.
而将来的航母,考虑到各种可能,至少应超过两位数,以3位数为好,并且考虑到首位数、要与现有的各种舰船不重复,则首位数最好为“0”,并首先从“08×”开始.
有人说航母名字以直辖市为好,但笔者却以为不妥.
因为一般地说,要保持常有一艘航母执行任务,须有3艘航母组成一个编组:其中1艘战斗值班,1艘训练补给待命,另1艘船厂维修保养.
从中国目前和平时期现实的需要来看,最好在印度洋方向保持1艘在航值班,以保护战略核潜艇威慑霸权为主;在太平洋方向保持1艘在航值班,以保护航运及海外利益为主.这样算起来,就需要6艘,更别说将来的需要了.据说在二战期间,美国有超过50艘航母呢!
也许有人说,英法俄也都只有1~2艘航母,中国要那么多干什么?我说,中国的国土和人口与整个欧洲差不多,GDP也比英法俄大得多,而且海上运输和在海外的利益,还在持续地快速地发展中,我们要把眼光放远些,不要自缚手脚.人家俄罗斯的官方,这两年还一直叫嚷要新造6艘航母呢!
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